Системы Защиты + Блокиратор руля Перехват -L. Механическая защита от угона. Противоугонное устройство на рулевой вал в районе педального узла / Описание

Механическое противоугонное устройство «Перехват-Универсал - L» устанавливается на открытую часть рулевого вала в районе педального узла.

Устнаваливается на следующие модели: Рав 4 16-19 гг, Нисан Х-трейл Т32 после 19 г выпуска, Кашкай после 19 г. выпуска.

Принцип действия блокиратора руля достаточно прост, но эффективен: при повороте рулевого колеса, замок упирается в педали или корпус автомобиля, не позволяя вращать рулем и управлять автомобилем.

Данная защита от угона является скрытой и как показывает практика – эффективной. Блокиратор рулевого вала становится неприятным сюрпризом для угонщика: уже после того, когда ликвидированы все электронные системы защиты, а автосигнализация выведена из строя и автомобиль готов к угону, последним препятствием становится замок рулевого вала «Перехват».

Почему механическая защита от угона эффективна? у замка на руль есть ряд неоспоримых преимуществ:
· Замок установлен в скрытом месте и становится неожиданностью для угонщика

· Механическую защиту от угона нужно «ликвидировать физически», ее нельзя обойти или «открыть одним нажатием кнопки»

· Блокиратор руля нужно ломать: пилить, сверлить, а это привлекает внимание и требует дополнительного времени

· Так как замок рулевого колеса стоит в районе педального узла, ликвидировать его физически крайне неудобно

Поэтому угонщики покидают автомобиль и выбирают себе жертву попроще. Как правило, автомобиль такой же марки и модели, но без механической защиты, можно найти в соседнем дворе…

В отличии от других блокираторов педалей и рулевого вала, противоугонное устройство «перехват – универсал» имеет ряд технических преимуществ:
? Замок изготовлен из высококачественной нержавеющей стали 40х13

? Конструкция блокиратора запатентована: не имеет традиционной замочной скважины, что обеспечивает 100% защиту от вскрытия отмычками или свертышами

? Замок «Перехват» имеет высший класс устойчивости к криминальному открыванию и взлому (подтверждено сертификатом «Росгвардии»)

? Имеет лучший показатель стойкости ко взлому среди блокираторов рулевого вала (подтверждено экспертами журнала «За Рулем»)

? Не боится грязи, пыли и песка.

? Не требует смазки и какого-либо ухода

? Гарантия на безотказную работу – 5 лет

? При монтаже на рулевой вал в районе педалей - не вносит изменения в конструкцию автомобиля

Монтаж блокиратора «Перехват» предельно прост и потребует не более 10 минут. Подробная инструкция прилагается.

Противоугонное устройство «Перехват – Универсал» - это полностью российская разработка, выпускается с 2008 года и за 14 лет замок спас от угона сотни автомобилей.

Сегодня, когда рынок автозапчастей испытывает нехватку и дефицит, механическая защита от угона становится актуальна как никогда. Защитите свой автомобиль проверенным средством.