Мотосигнализация Mongoose 600 line 4 / Описание

Многоуровневая противоугонная защита:
1. Сохранение блокировки двигателя после снятия с охраны.

2. Отключение блокировки дополнительной командой после снятия с охраны.

3. Автоматический возврат в режим охраны при отсутствии команды

разблокировки в течение установленного времени.

Управления функцией anti hi-jack в режиме “hands free” (опция):
1. Отмена активизации Anti Hi-jack в случае приема сигнала радиометки.

2. Активизация Anti Hi-jack при отсутствии сигнала метки в течении 1 минуты

после включения зажигания или открытии двери при включенном зажигании.

Режим турбо таймера:
1. Принудительное продление работы двигателя в течение заданного времени

после выключения зажигания ключом.

2. Возможность досрочного отключения поддержки зажигания до окончания

времени работы турбо таймера.

Широкий набор охранных, диагностических и сервисных функций:
1. Два пульта управления сигнализацией.

2. Защита кода радиокоманд с помощью изменяемого ключа шифрования.

3. Память состояний при отключении питания.

4. Программируемый персональный код доступа в систему (PIN код).

5. Дистанционная постановка/снятие с охраны.

6. Автоматическая постановка на охрану.

7. Автоматический возврат в режим охраны.

8. Постановка на охрану без звуковых сигналов.

9. Дистанционное отключение датчика.

10. Дистанционное отключение тревоги без снятия с охраны.

11. Предупреждение о неисправности при постановке на охрану.

12. Предупреждение о тревоге при снятии с охраны.

13. Светодиодная индикация причины тревоги.

14. Учет задержки гашения салонного света.

15. Дистанционное и автоматическое управление центральным замком при включенном зажигании.

16. Режим двушагового отпирания дверей при снятии с охраны.

17. Режим технического обслуживания Valet.

18. Двухуровневый датчик удара.

19. Возможность программного выбора конфигурации датчика удара.

20. Миниатюрный центральный блок.

21. Входы отрицательных и положительных концевых выключателей.

22. Выходы управления запиранием/отпиранием дверей (-300мА).

23. Силовые выходы управления габаритными огнями (встроенное реле 10А).

24. Возможность управления электрическими стеклоподъемниками.

25. Программируемый двойной импульс отпирания.

26. Программируемый двойной импульс запирания.

Дополнительные каналы управления:
• Выход отпирания багажника.

• программируемый выход 1 с возможностью выбора одного из 3 режимов:
1. Выход “вежливой” подсветки.

2. Выход турбо таймера.

3. Выход для подключения дополнительного нормально-замкнутого реле блокировки.

• программируемый выход 2 с возможностью выбора одного из 4 режимов:
1. Закрытие стекол при постановке на охрану.

2. Выход на клаксон.

3. Импульс по удержанию кнопок.

4. Выход для двушагового отпирания дверей.