Автомобильный сабвуфер Урал Symphony 12 / Описание

• Габариты300 мм
• Импеданс2+2 Ом
• Чувствительность85 дБ
• Сабвуфер+
• Динамики1
• Мощность600 Вт (номинальная), 1200 Вт (максимальная)
• Номинальная мощность600 Вт
• Количество полос1
• Типоразмер30 см (12″)
• Установочная глубина163 мм
• Максимальная мощность1200 Вт
• Резонансная частота (Fs)31 Гц
• КомплектацияАвтомобильный сабвуфер, документация
• EAN код4607067258588

Артикул № 507283

Основная задача сабвуфера URAL Symphony 12 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы. Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика, надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Динамики, рассчитанные на свободный объем, используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема. Крепление подвеса к диффузору усилено двойной прошивкой, что придает конструкции дополнительную прочность. Двойная звуковая катушка на мощном каркасе из «черного алюминия» 2.5" дюйма намотана медным проводом в 4 слоя с высотой намотки 41 мм. Дополнительное покрытие термоустойчивым «черным клеем» с последующим спеканием обеспечивает сохранность от сползания и увеличенную термостойкость.

Мотор на двух кольцевых высокоэффективных ферритовых магнитах, имеющих высокий запас энергии магнитного поля типоразмера 180x90x20 мм, обеспечивает мощность достаточную как для «громкого повседнева» и по-настоящему отличного, глубокого баса, так и для участия в соревнованиях по SPL. Данная линейка обладает литой корзиной, с профилем переменной конфигурации делающей конструкцию легкой и при этом прочной и устойчивой к механическим воздействиям. Центрирующий компонент подвижной системы представляет собой две шайбы и сводит к минимуму поперечные смещения подвижной системы по всей длине хода. Особое внимание стоит уделить наличию дополнительного фиксирующего кольца обеспечивающего надежное соединение центрующей шайбы с корзиной. Плоские подводящие провода поверхностного монтажа на центрующей шайбе исключают касание диффузора на больших ходах.