Автоакустика Swat SP-A6 SP A-6 / Описание

• Частотный диапазон60 Гц-20 КГц
• Чувствительность89 дБ
• Номинальная мощность60 Вт
• 6.5" 2-ух полосная коаксиальная системаМеталлическая корзинаЗвуковая катушка25 мм
• Сопротивление4 Ом
• Максимальная мощность250 Вт

Артикул № 273354 Компания SWAT, занимающаяся на профессиональном уровне разработкой акустических систем, представляет автомобильный вариант SWAT SP A-6. Рассматриваемая модель представляет собой коаксиальную, двухполосную акустическую систему, которая подойдет для пользователей путешествующих с музыкальным сопровождением. Частотный диапазон достаточно широк, благодаря чему АС достойно справляется с любым жанром музыки. В плане мощности излучатель демонстрирует себя на высоком уровне. Рекомендации по выбору акустики: Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.